图片展示
图片展示

服务热线:0515-85437629

联系电话:139-6205-4868

 

搜索

简单说明O型密封圈的安装选择问题?

浏览: 发表时间:2022-09-07 10:01:44

简单说明O型密封圈的安装选择问题?

1 .活塞与气缸套,即活塞密封为动密封,一般脂嘴(组合密封)在减少压力可达40MPa  (双重密封)间隙、选择不同密封材料时,为60MPa。

2 .活塞和液压缸一般是静密封的。20MPa的o型圈一般使用如下。20MPa的上面用o型圈带挡圈。 用双重压力机装两个挡圈。 当然也有哑铃密封。 矩形环的受压可达到50MPa。

3 .导套与液压缸之间的密封为动态密封,即活塞杆密封为动态密封,后带有u形圈,单向受压。两者共用,确保可靠密封,压力可达40MPa,密封两侧导带用于支撑和导向。

3 .端盖、导向套、端盖与气缸套的配合处为静密封,20MPa的o型圈一般使用如下:在20MPa的基础上用o型密封圈安装挡圈,用双层压力机安装两个挡圈,当然也有哑铃密封。 矩形环可以受压到50MPa。

外盖请务必使用防尘环、防尘等。

4 .缸套内孔公差为H8级,活塞杆公差为f7级,活塞与液压缸H8/轴f7、密封管沟底径孔H9、轴H9。 根据这些密封样品,导轨和液压缸的密封为动态密封,间隙一般为0.2-0.4mm,压力越大,间隙越小。

这确实是个复杂的问题。 针对不同的工况,针对不同的油缸选择不同的密封件。 以上很常见。 你可以找到派克.宝色霞板. NOK.MELKEL等各种品牌的贴纸样品。 汽缸设计是一个积累经验的过程,需要不断探索。


联系我们

地址:江苏省东台市廉贻开发区甘港新村七号

联系人:杨怀金
手  机:13962054868
电  话:0515-85437629
传  真:0515-85437999
邮  箱:2634417705@qq.com

图片展示

手机站二维码

版权所有:东台市康华橡胶厂   备案号:苏ICP备14059457号    苏公网安备 32098102321069号

 

添加微信好友,详细了解产品
使用企业微信
“扫一扫”加入群聊
复制成功
添加微信好友,详细了解产品
我知道了