骨架油封的密封原理及应用是什么？

骨架油封共分为三个部分：自紧弹簧、密封主体、加强骨架。

骨架油封原理：由于油封与轴之间存在油封边缘控制的油膜，该油膜具有流体润滑特性。

密封原理分析：在骨架油封的作用下，油膜的刚度正好在油膜与空气的接触端形成新月面，防止工作介质泄漏，实现转轴的密封。

油封的密封能力取决于密封面油膜的厚度，厚度过大，会导致油封泄漏；如果厚度过小，可能会发生干摩擦，引起油封和轴的磨损；唇部和轴之间如果没有油膜，就容易引起发热、磨损。因此，安装时需要在密封圈上涂抹机油，使骨架的油封与轴心线垂直。如果不垂直，油封的密封唇会将润滑油从轴上排出，导致密封唇的过度磨损。运行中，壳体内的润滑剂会有少量渗出，形成密封面。

骨架油封的作用

一般用于转轴，是将传动零件中需要润滑的零件与输出零件隔离，避免润滑油泄漏，通常用于转轴，属于转轴唇形密封。 框架就像混凝土构件中的钢筋，起到加固的作用，使油封能保持形状和张力。根据骨架类型可分为内骨骼油封、外骨骼油封、内外露骨骼油封。油封采用优质丁腈橡胶和钢板制成，质量稳定，使用寿命长。

1、防止泥沙、灰尘、水气等从外部进入轴承；

2、限制润滑油从轴承泄漏。 对油封的要求是尺寸(内径、外径和厚度)要符合规定，要有合适的弹性，能使轴合适地卡死，起到密封的作用； 需要耐热性、耐磨性、强度、耐介质(油或水等)，寿命长。