外露骨架油封

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外露骨架油封

密封原理

密封原理：由于在油封和轴之间存在控制油封边缘的油膜，因此该油膜具有流体润滑特性。在液体表面张力骨架油封的作用下，油膜的刚性正好在油膜与空气的接触端形成新月面，防止工作介质泄漏，实现旋转轴的密封。油封的密封能力取决于密封面油膜的厚度，如果厚度过大，油封会泄漏，厚度过小时，可能会发生干摩擦，引起油封和轴的磨损；唇部和轴之间没有油膜的话，容易引起发热、磨损。

因此，安装时，必须在密封圈上涂抹机油，使骨架的油封垂直于轴心线。如果不垂直，油封的密封唇会将润滑油从轴上排出，导致密封唇过度磨损。运行中，理想的状态是壳体内的润滑剂稍微渗出，在密封面上形成油膜。

作用

油封的作用一般是将传动部件中需要润滑的部件和输出部件隔离，防止润滑油泄漏，通常用于旋转轴，是旋转轴唇形密封件。框架就像混凝土构件中的钢筋，起到加固作用，使油封保持形状和张力。根据骨架类型可分为内骨架油封、外骨骼油封、外露骨架油封。油封采用优质丁腈橡胶和钢板制成，质量稳定，使用寿命长。广泛用于汽车、摩托车曲轴、凸轮轴、差速器、减振器、发动机、车桥、前后轮等。

1、防止泥沙、灰尘、水气等从外部进入轴承；

2、限制润滑油从轴承中泄漏。对油封的要求要求尺寸(内径、外径和厚度)符合规定，要求有适当的弹性，能适当卡住轴，起到密封的作用；需要耐热性、耐磨性、强度、耐介质(油和水等)，寿命长。

要合理使用油封，请注意以下事项：

1)轴的转速出于设计和结构上的原因，高旋转轴使用高速油封，低旋转轴使用低速油封，低速油封不得用于高速轴。反过来也不行。

2)环境温度使用温度较高时，请使用聚丙烯酸酯或有机硅、氟、硅橡胶。请降低油箱内的油温。使用温度过低时，请使用耐寒橡胶。

3)一般压力的油封承受压力的能力较低，压力过大时油封会变形。在压力过大的使用条件下，请使用耐压支撑环或强化的耐压油封。

4)安装的偏心程度如果油封和轴嵌合时偏心过大，密封性会变差，特别是轴转速高时尤为严重。偏心过大时，请采用' w '截面的油封。

5)轴的表面粗糙度直接影响油封的寿命。也就是说，轴的粗糙度越高，油封的寿命就越长。

6)注意油封唇部需要一定量的润滑油。

7)注意不要让灰尘进入油封。

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